UTILIZAÇÃO DO DESDOBRAMENTO DA FUNÇÃO QUALIDADE (QFD), METODOLOGIA DE INOVAÇÃO (TRIZ) E SOLUÇÃO DE PROBLEMAS (KT): ESTUDO DE CASO EM COMPONENTE AUTOMOTIVO
DOI:
https://doi.org/10.47820/recima21.v4i3.2892Palavras-chave:
QFD, TRIZ, KT, solução de problemas, inovação automotivaResumo
O objetivo deste estudo é apresentar três encaminhamentos para melhoria, inovação e solução de problemas: o Desdobramento de Função Qualidade (QFD), a Teoria de Resolução Inventiva de Problemas (TRIZ) e a ferramenta de Análise de Problemas desenvolvido por Kepner & Tregoe(KT). A abordagem foi aplicada e analisada, com relação à praticidade e viabilidade de utilização, na inovação e melhoria de um componente de um veículo automotor A importância do estudo refere-se ao fato de que as empresas buscam continuamente melhorar seus processos de desenvolvimento de produtos. Assim como, também necessitam reduzir custos e tempo de desenvolvimento de serviço, melhorar a qualidade dos produtos e solucionar eventuais problemas que possam surgir em seus processos produtivos. No presente projeto, um estudo de caso foi apresentado, construído a partir de um cenário hipotético, análise e formulação de possíveis soluções a um problema, ocorrido a um componente automotivo pertencente ao sistema de segurança, utilizando as ferramentas KT, TRIZ e QFD.
Downloads
Referências
Adidam, P. T., Bharadwaj, S., Edison, S. W. & Menon, A. (1999). Antecedents and consequences of marketing strategy making: a model and a test. Journal of Marketing, 63(2), 18-40.
Akao, Y. (2004). Quality Function Deployment Integrating Customer Requirements into Product Design. [s.l.] Productivity Press.
Altshuller, G. (2007). The innovation algorithm: TRIZ, systematical innovation and technical creativity (2a ed.). Worcester, Technical Innovation Center, Inc.
Angelo, B. (2020). Airbags da Takata: entenda o recall que já matou no Brasil. Recuperado em 14 janeiro, 2022, de https://autopapo.uol.com.br/noticia/recall-takata-airbag/
Back, N. & Carvalho, M. A. (2001). Uso dos conceitos fundamentais da TRIZ e do método dos princípios inventivos no desenvolvimento de produtos. Congresso Brasileiro de Gestão de Desenvolvimento de Produto, Florianópolis, SC, Brasil, 3.
Bilisik, K. & Yolacan, G. (2014). Warp and Weft Directional Tensile Properties of Multistitched Woven Fabric E-Glass/Polyester Nano Composites. Fibers and Polymers, 15(5), 1051-1061. Recuperado em 14 janeiro, 2022, de https://www.researchgate.net/publication/263474565_Warp_and_Weft_Directional_Tensile_Properties_of_Multistitched_Woven_Fabric_E-GlassPolyester_Nano_Composites
Blomquist, H. R. (2020). [Relatório de um expert sobre o defeito nos airbags produzidos pela Takata Corporation]. Recuperado em 22 fevereiro, 2022, de https://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.gov/files/documents/exhibit_a-blomquist_report_0.pdf
Boan, F.S., Cheng, L.C., Drumond, F.B., Krafetuski, E., Oliveira, C.A., Prates, L.R., Scapin, C.A., & Vilela, R.M. (1995). QFD: planejamento da qualidade, Belo Horizonte, MG, Universidade Federal de Minas Gerais, Escola de Engenharia, Fundaçăo Cristiano Ottoni.
BOSCH. Multi-purpose camera. https://www.bosch-mobility-solutions.com/en/solutions/camera/multi-purpose-camera/.
Boudette, N. E. & Tabuchi, H. (2017). 3 Takata Executives Face Criminal Charges Over Exploding Airbags. Recuperado em 14 janeiro, 2022, de https://www.nytimes.com/2017/01/13/business/takata-airbag-criminal-charges.html
Cabral, J. (2019). Teste: novo Hyundai HB20 supera o Volkswagen Polo e se torna o 1.0 turbo mais rápido do segmento. Recuperado em 14 janeiro, 2022, de https://autoesporte.globo.com/testes/noticia/2019/10/teste-novo-hyundai-hb20-supera-o-volkswagen-polo-e-se-torna-o-10-turbo-mais-rapido-do-segmento.ghtml
CARVALHO, C. H. R. de. (2020). Custos dos acidentes de trânsito no Brasil: estimativa simplificada com base na atualização das pesquisas do IPEA sobre custos de acidentes nos aglomerados urbanos e rodovias. IPEA, v. 2565, p. 20. Disponível em: <https://www.ipea.gov.br/atlasviolencia/arquivos/artigos/7018-td2565.pdf>.
Carvalho, L. M. (2015). Prospecção de novos materiais para molas de suspensão automotiva. Trabalho de conclusão de curso, Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Londrina, PR, Brasil. Disponível: http://repositorio.roca.utfpr.edu.br/jspui/bitstream/1/5318/1/LD_COEMA_2015_2_02.pdf
Castro, B. H. R., Costa, R. A. & Pedro, L.S. (2012). A recente regulamentação do setor automotivo brasileiro e as possibilidades de atuação do BNDES. BNDES Setorial, 1(36), 367-396. Recuperado em 21 fevereiro, 2022, de https://web.bndes.gov.br/bib/jspui/bitstream/1408/1518/1/A%20set.36_A%20recente%20regulamenta%C3%A7%C3%A3o%20do%20setor%20automotivo_P.pdf
Cheng, L. C. & Melo, L. D. R., Filho. (2007). QFD na garantia da qualidade do produto durante seu desenvolvimento – caso em uma empresa de materiais. Revista Produção, 17(3), 604-624. Recuperado em 14 janeiro, 2022, de http://www.production.periodikos.com.br/article/10.1590/S0103-65132007000300015/pdf/1574685864-17-3-604.pdf
Felix L. & Grande P. C. Recall: Toyota chama 380.000 Corolla, Etios e Hilux por falha em airbags. Recuperado em 14 janeiro, 2022, de https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/recall-toyota-chama-380-000-corolla-etios-e-hilux-por-falha-em-airbags/
Kepner, C. H. & Tregoe, B. B. (1981). O Administrador Racional – uma abordagem sistemática à solução de problemas e tomada de decisões. São Paulo, Atlas.
Kepner, C. H.; Tregoe, B. B. (2008) O Novo Gerente Racional: Uma Edição Atualizada Para Um Novo Mundo. São Paulo - SP: Kepner/Tregoe.
Latin New Car Assessment Programme. (2020a). [Resultados referentes a um crash-test feito com o Ford Ka 2020]. Recuperado em 21 Junho, 2021, de https://www.latinncap.com/po/resultado/146/ford-ka-%2B-2-airbags
Latin New Car Assessment Programme. (2020b). [Resultados referentes a um crash-test feito com o Kia Picanto 2020]. Recuperado em 21 Junho, 2021, de https://www.latinncap.com/po/resultado/145/kia-picanto--morning-%2B-1-airbag
Latin New Car Assessment Programme. (2020c). [Resultados referentes a um crash-test feito com o Hyundai HB20 2020]. Recuperado em 21 Junho, 2021, de https://www.latinncap.com/po/resultado/147/hyundai-hb20-%2B-2-airbags
Luz, G. (2017a). Aço SAE 1020 Propriedades (e Fornecedores do Aço 1020). Recuperado em 14 janeiro, 2022, de https://www.materiais.gelsonluz.com/2017/10/aco-sae-1020-propriedades-mecanicas.html
Luz, G. (2017b). Aço SAE 5160 Propriedades Mecânicas. Recuperado em 14 janeiro, 2022, de https://www.materiais.gelsonluz.com/2017/10/aco-sae-5160-propriedades-mecanicas.html
Marques, N. (2021). Explodimos um AIRBAG dentro da PISCINA! Recuperado em 14 janeiro, 2022, de https://manualdomundo.uol.com.br/home/explodimos-um-airbag-dentro-da-piscina/
Martins, V. W. B., Ferreira, H. R., Filho & Soares, D. C. (2016). Utilização do Desdobramento da Função Qualidade – QFD para análise e proposta de melhoria no serviço de transporte público. Revista Eletrônica Sistemas & Gestão, 11(1), 31-48. Recuperado em 14 janeiro, 2022, de https://www.revistasg.uff.br/sg/article/view/783/408
Mendel, F. (2016). Ford Ka: problemas no motor, freios e suspensão em teste. Recuperado em 14 janeiro, 2022, de https://www.car.blog.br/2016/05/ford-ka-problemas-no-motor-freios-e.html.
Portal Auto Shopping. (15 março, 2019). Quais os principais tipos de airbag e como funcionam? Recuperado em 14 janeiro, 2022, de https://www.portalautoshopping.com.br/blog/quais-os-principais-tipos-de-airbag-e-como-funcionam/
Teixeira, F. W. P., Filho. (2019). Análise da eficiência de um tratamento isotérmico a 65 °C para aumento da dureza de um aço SAE 1020. Trabalho de conclusão de curso, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, CE, Brasil. Disponível: http://repositorio.ufc.br/bitstream/riufc/49236/3/2019_tcc_fwpteixeirafilho.pdf.
Thenório, I. F., para [Manual do Mundo]. (19 janeiro, 2021). EXPLODIMOS um AIRBAG dentro da PISCINA! [Arquivo de vídeo]. Recuperado de https://www.youtube.com/watch?v=qqOT-VvH9vw.
Ze Perfs (18 abril, 2021). KIA Picanto 1.2 GT 84 PS (2017-›2020) technical specifications and performance figures. Recuperado em 14 janeiro, 2022, de https://zeperfs.com/en/fiche6716-kia-picanto-1-2-gt.htm
Downloads
Publicado
Como Citar
Edição
Seção
Categorias
Licença
Copyright (c) 2023 RECIMA21 - Revista Científica Multidisciplinar - ISSN 2675-6218
Este trabalho está licenciado sob uma licença Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Os direitos autorais dos artigos/resenhas/TCCs publicados pertecem à revista RECIMA21, e seguem o padrão Creative Commons (CC BY 4.0), permitindo a cópia ou reprodução, desde que cite a fonte e respeite os direitos dos autores e contenham menção aos mesmos nos créditos. Toda e qualquer obra publicada na revista, seu conteúdo é de responsabilidade dos autores, cabendo a RECIMA21 apenas ser o veículo de divulgação, seguindo os padrões nacionais e internacionais de publicação.
Clique para ver detalhes 
