ANÁLISIS DEL IMPACTO DE LAS HUELGAS DE CAMIONEROS DE 2018 Y EL ANUNCIO DE HUELGAS EN 2021 EN EL SECTOR VIAL
DOI:
https://doi.org/10.47820/recima21.v2i10.825Palabras clave:
sector vial representa alrededor del 61% de la matriz de transporteResumen
El sector vial representa alrededor del 61% de la matriz de transporte en Brasil, lo que resulta en interrupciones en este sector que pueden conducir a cambios en la decisión de los inversores". Con el fin de verificar las posibles influencias de los shocks exógenos en los rendimientos de los activos financieros en el sector del transporte en Brasil, analizamos el período de huelga de camioneros de 2018 y el anuncio de una huelga de 2021 sobre los cambios en los rendimientos de las empresas de transporte por carretera que cotizan en bolsa. Se realizaron dos análisis separados, uno utilizando los modelos GARCH para modelar la volatilidad de los rendimientos y el otro utilizando las pruebas de Chow y Bai & Perron para buscar rupturas estructurales en los rendimientos de los activos. La evidencia encontrada sugiere que el evento de 2018 tuvo una mayor influencia en la volatilidad del sector con fallas estructurales posteriores a la huelga. El evento de 2021 mostró un cambio más sutil en la volatilidad de los rendimientos y la caída encontrada fue posterior a la huelga, probablemente debido a la especulación de la huelga.
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