CARGA OPERACIONAL EN UNIDADES POLICIALES ESPECIALIZADAS: ANÁLISIS DE LAS CARGAS TRANSPORTADAS Y SUS IMPACTOS SOBRE EL DESEMPEÑO OPERACIONAL
Resumen
La actividad policial especializada exige el transporte continuo de equipos de protección individual, armamento y accesorios operacionales, imponiendo elevados niveles de sobrecarga física a los operadores. Este estudio tuvo como objetivo identificar, cuantificar y comparar las cargas operacionales transportadas por policías militares de diferentes especialidades de la Policía Militar de Paraná, además de discutir sus posibles impactos sobre el desempeño operacional. Se trata de una investigación descriptiva, observacional y cuantitativa. Fueron analizadas especialidades pertenecientes al Batallón de Policía de Choque, Batallón de Operaciones Policiales Especiales, Regimiento de Policía Montada, Compañía Independiente de Rondas Ostensivas con Aplicación de Motocicletas y Escuadrón Antibombas. Los equipos fueron identificados mediante entrevistas técnicas con oficiales responsables y operadores experimentados, y posteriormente pesados individualmente en el Centro de Educación Física y Deportes de la Policía Militar de Paraná. Los resultados demostraron amplia variación de las cargas operacionales, desde 10,35 kg en el patrullaje ostensivo convencional hasta 43,75 kg en operadores antibombas. Las mayores cargas fueron observadas en funciones relacionadas con allanamiento táctico, operaciones rurales y actividades antibombas, superando el 45% de la masa corporal de referencia adoptada. Las especialidades clasificadas con cargas “pesadas” y “extremas” presentaron mayor potencial de compromiso biomecánico y fisiológico, especialmente relacionado con la movilidad operacional, la fatiga precoz y el aumento de la demanda musculoesquelética. Se concluye que la carga operacional puede limitar el desempeño físico y funcional de policías especializados, reforzando la importancia de la optimización ergonómica, prevención de lesiones y el entrenamiento físico específico para el transporte ocupacional de carga.
Biografía del autor/a
Doctorando por la Universidad Federal de Paraná y Magíster por la Universidad Tecnológica Federal de Paraná, Curitiba – Paraná, Brasil.
Graduado en Educación Física por la Pontificia Universidad Católica de Paraná (PUC) y Especialista en Fisiología del Ejercicio y Prescripción del Ejercicio.
Referencias
BEEKLEY, Matthew D. et al. Effects of heavy load carriage during constant-speed, simulated road marching. Military Medicine, Bethesda, v. 172, n. 6, p. 592-595, 2007.
BLOODGOOD, A. M. et al. Can lower-body strength and power alleviate load carriage performance decrements (tactical deficit) in simulated law enforcement job tasks? International Journal of Exercise Science, v. 17, n. 4, p. 1577-1594, 2024 DOI: https://doi.org/10.70252/DRUA9419
BONNEAU, John; BROWN, John. Physical ability, fitness and police work. Journal of Clinical Forensic Medicine, London, v. 2, n. 3, p. 157-164, 1995.
DEMPSEY, Peter C.; HANDCOCK, Peter J.; REHRER, Nicholas J. Impact of police body armour and equipment on mobility. Applied Ergonomics, Oxford, v. 44, n. 6, p. 957-961, 2013.
FOX, Kyle R. et al. Biomechanics of military load carriage and resulting musculoskeletal injury: a review. Journal of Orthopaedics, Duluth, v. 17, p. 202-204, 2020.
GRANI, Gabriel et al. Can training trunk musculature influence musculoskeletal pain and physical performance in military police officers? Ergonomics, London, v. 65, n. 5, p. 1-13, 2022.
HUDSON, Sean et al. The comfort and functional performance of personal protective equipment for police officers: a systematic scoping review. Ergonomics, London, v. 67, n. 10, p. 1317-1337, 2024 DOI: https://doi.org/10.1080/00140139.2024.2302957
KNAPIK, Joseph et al. Load carriage using packs: a review of physiological, biomechanical and medical aspects. Applied Ergonomics, Oxford, v. 27, n. 3, p. 207-216, 1996.
MANSFIELD, Neil J. Human response to vibration. Boca Raton: CRC Press, 2005.
ORR, Robin et al. Soldier load carriage, injuries, rehabilitation and physical conditioning: an international approach. International Journal of Environmental Research and Public Health, Basel, v. 18, n. 8, p. 4010, 2021 DOI: https://doi.org/10.3390/ijerph18084010
RAMSTRAND, N.; ZÜGNER, R.; LARSEN, L. B.; TRANBERG, R. Evaluation of load carriage systems used by active duty police officers: relative effects on walking patterns and perceived comfort. Applied Ergonomics, Oxford, v. 53, pt. A, p. 36-43, 2016 DOI: https://doi.org/10.1016/j.apergo.2015.08.007
THOMAS, M. J. et al. Effect of load carriage on tactical performance in special weapons and tactics operators. Journal of Strength and Conditioning Research, v. 32, n. 2, p. 554-564, 2018.
TIEMESSEN, I. J. H.; HULSHOF, C. T. J.; FRINGS-DRESEN, M. H. W. Low back pain in drivers exposed to whole body vibration: analysis of a dose-response pattern. Occupational and Environmental Medicine, London, v. 65, n. 10, p. 667-675, 2008 DOI: https://doi.org/10.1136/oem.2007.035147
TOMES, Christopher; ORR, Robin; POPE, Rodney. The impact of body armor on physical performance of law enforcement personnel: a systematic review. Annals of Occupational and Environmental Medicine, Seoul, v. 29, n. 14, p. 1-15, 2017.
U.S. ARMY PUBLIC HEALTH CENTER. Foot marching, load carriage, and injury risk. Aberdeen Proving Ground, 2017.
WILEY, A. et al. The impact of external loads carried by police officers on vertical jump performance. International Journal of Exercise Science, v. 13, n. 6, p. 1179-1189, 2020 DOI: https://doi.org/10.70252/MTPB8978
Licencia
Derechos de autor 2026 RECIMA21 - Revista Científica Multidisciplinar - ISSN 2675-6218
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución 4.0.
Os direitos autorais dos artigos/resenhas/TCCs publicados pertecem à revista RECIMA21, e seguem o padrão Creative Commons (CC BY 4.0), permitindo a cópia ou reprodução, desde que cite a fonte e respeite os direitos dos autores e contenham menção aos mesmos nos créditos. Toda e qualquer obra publicada na revista, seu conteúdo é de responsabilidade dos autores, cabendo a RECIMA21 apenas ser o veículo de divulgação, seguindo os padrões nacionais e internacionais de publicação.