ESTIMATIVA DE PESOS DE FATORES INDICADORES DE CICLABILIDADE PARA A ZONA SUL DO RIO DE JANEIRO
Resumo
Embora a literatura disponha de métodos consolidados para avaliar a ciclabilidade, como o Bicycle Level of Service e o Bikeability Index, grande parte dessas abordagens foi desenvolvida em contextos do Norte Global. No caso da Zona Sul do Rio de Janeiro, apesar da ampla utilização da infraestrutura cicloviária, ainda são escassos estudos que estimem, com base na percepção de ciclistas locais, os pesos relativos dos fatores que influenciam a experiência de pedalar. Este trabalho apresenta a estimativa de pesos atribuídos a fatores que influenciam a experiência de ciclistas na Zona Sul do Rio de Janeiro, com base na percepção dos usuários. A pesquisa emprega modelos de escolha discreta para transformar ordenações de importância declaradas pelos respondentes em pesos normalizados. A coleta de dados foi realizada por meio de questionário estruturado, aplicado a ciclistas com diferentes perfis de uso e frequência. Os fatores analisados incluem segurança viária, segurança pública, conforto, infraestrutura cicloviária, clima, custo da viagem e coerência do traçado, sendo que três desses fatores foram detalhados por meio de componentes observáveis. Os resultados revelam que aspectos como presença de ciclovia, policiamento, qualidade do pavimento e separação do tráfego motorizado estão entre os mais valorizados, sobretudo por ciclistas frequentes. Como limitações, o estudo baseia-se em percepções declaradas, restringe-se ao recorte espacial da Zona Sul e contempla apenas a etapa de calibração dos pesos. Ainda assim, os achados oferecem subsídios para avaliações futuras da ciclabilidade e para o direcionamento de políticas públicas e investimentos em mobilidade ativa mais aderentes às preferências locais.
Biografia do Autor
Graduado em Engenharia de Fortificação e Construção pelo Instituto Militar de Engenharia (2017) e aluno de mestrado no curso de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes no Instituto Militar de Engenharia.
Graduado em Engenharia Civil pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (2024) e aluno de mestrado no curso de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes no Instituto Militar de Engenharia.
Graduado em Ciência da Computação pela Escola de Engenharia de Piracicaba (2006), mestre em Engenharia de Transportes pelo Instituto Militar de Engenharia (2009) e doutor em Engenharia de Produção pela Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (2013) e pós-doutor (2015-2017) na mesma instituição. Tem experiência na área de Computação e Engenharia de Transportes, com ênfase em roteirização de veículos e planejamento de transporte urbano.
Doutor em Engenharia de Transportes pela UFRJ (2021), mestre em Engenharia de Transportes pelo IME (2015) e graduado em Engenharia de Fortificação e Construção pelo IME (2010).
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