UTILIZAÇÃO DO SISTEMA METROVIÁRIO COMO FORMA DE REDUÇÃO DE ITINERÁRIO EM ROTAS INTERMUNICIPAIS

Guilherme Alves Maciel; Walter Gonçalves Ferreira Filho; Fabiana  Florian

doi:10.47820/recima21.v2i2.983

Autores/as

Guilherme Alves Maciel
Walter Gonçalves Ferreira Filho
Fabiana Florian

DOI:

https://doi.org/10.47820/recima21.v2i2.983

Palabras clave:

artículo se analiza la implantación de un nuevo sistema

Resumen

En este artículo se analiza la implantación de un nuevo sistema de transporte, el metro, en el mismo punto donde también se informa del impacto que una obra de este calibre puede causar en un entorno urbano o, según el itinerario adoptado, en la naturaleza. El medio de transporte utilizado por el ciudadano, ya sea para trabajar, estudiar o incluso durante su tiempo libre, es algo que tiene que ser eficiente, ya sea en tiempo o en coste, porque es algo que está directamente relacionado con la calidad de vida de los usuarios. La comodidad del usuario de cualquier método de transporte es esencial para que las autoridades competentes estén al tanto de los sistemas que necesitan cambios o mejoras, o que aún sirven muy bien a la población. También se aborda en este estudio sobre la cantidad de carbono que consume en promedio un sistema de metro en funcionamiento, en comparación con el mismo vehículo en otras ubicaciones. La metodología utilizada fue la revisión de la literatura, basada en libros, artículos, monografías, sitios web y documentos relevantes para el tema.

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Biografía del autor/a

Guilherme Alves Maciel

UNIARA - Universidade de Araraquara

Walter Gonçalves Ferreira Filho

UNIARA - Universidade de Araraquara

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