EVALUACIÓN DEL USO DE DISTINTOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE URBANO DE CARGA EN LA ÚLTIMA MILLA, DESDE LA PERSPECTIVA DE TECNOLOGÍA Y SOSTENIBILIDAD
DOI:
https://doi.org/10.47820/recima21.v5i2.4854Palabras clave:
Última milla, transporte urbano de mercancías, vehículos eléctricos, Vehículos propulsados por biocombustibles, Vehículos híbridos, drones, Desarrollo urbano sostenibleResumen
Los aspectos de sostenibilidad en el transporte urbano de mercancías, especialmente en la última milla, son esenciales para el desarrollo sostenible de las zonas urbanas. Se perfila como prioridad la necesidad de sustituir la tradicional tecnología de vehículos de transporte urbano de mercancías de última milla, propulsados por combustibles fósiles, por nuevas tecnologías de vehículos que utilicen fuentes de energía limpias. La aparición de estas nuevas tecnologías menos contaminantes es un factor de motivación para que las empresas de transporte urbano de mercancías de última milla planifiquen la sustitución paulatina de la actual flota de vehículos propulsados por combustibles fósiles. El objetivo de este trabajo es evaluar los impactos positivos y negativos de estas tecnologías existentes en las 3 dimensiones de la sostenibilidad: económica, ambiental y social. El método adoptado es una revisión bibliográfica exploratoria de la literatura sobre las tecnologías actuales utilizadas en diferentes tipos de vehículos de transporte urbano de mercancías en la última milla, analizando también aspectos de sostenibilidad. Los resultados muestran las particularidades de cada tipo de vehículo de carga urbano en la última milla, explicando las diferencias entre estas tecnologías -vehículos que utilizan combustibles fósiles; vehículos de transporte activo; vehículos de biocombustibles; vehículos para uso con electricidad; vehículos híbridos; entrega de carga mediante drones; y otros tipos de tecnologías innovadoras de entrega de última milla, así como restricciones y motivaciones asociadas a la adopción de cada una de estas tecnologías.
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