EVALUATION OF THE ENVIRONMENTAL GAIN WITH THE USE OF THE CARGO BIKE IN THE LAST MILE - A SYSTEMATIC REVIEW OF THE LITERATURE
Abstract
The continuous growth of cities leads to an increase in the use of means of transport, both for passengers and cargo. In the last mile, conventional means of transport are used, which consume fossil fuels, but more and more people are looking for other transport alternatives that live better with the environment. An example is the transport by bicycles and cargo tricycles, which can be used as sustainable alternatives for transporting cargo in the last mile. This work aims to apply for a Systematic Literature Review on the use of these vehicles in the last mile to evaluate the environmental gain obtained. The PRISMA methodology is used, leading to quantitative and qualitative results relevant to the theme. Ten published articles were selected, seeking to obtain the state of the art of these sustainable transport alternatives around the world. The results showed that the use of bicycles and tricycles is successfully used for small and medium-sized goods, food products, pharmaceuticals, and documents, among others, and significantly contribute to the reduction of congestion, CO2, traffic accidents, and local pollutants, increasing the quality of life in cities. An analysis of the results and their application in Brazil was carried out.
Author Biographies
Discente do curso de Engenharia de Transportes da Universidade Federal de Goiás.
Docente dos cursos de Engenharia de Transportes e Engenharia Civil da Universidade Federal de Goiás.
Docente do curso de Engenharia de Transportes da Universidade Federal de Goiás.
References
ASSMAN, T.; LANG, S.; MÜLLER, F.; SCHENK, M. Impact Assessment Model for the Implementation of Cargo Bike Transshipment Points in Urban Districts. Sustainability 2020, 12, 4082. https://doi.org/10.3390/su12104082
BOSONA, T. Urban Freight Last Mile Logistics—Challenges and Opportunities to Improve Sustainability: A Literature Review. Sustainability 2020, 12(21), 8769. https://doi.org/10.3390/su12218769
BÜTTGEN, A.; TURAN, B.; HEMMELMAYR, V. Evaluating Distribution Costs and CO2-Emissions of a Two-Stage Distribution System with Cargo Bikes: A Case Study in the City of Innsbruck. Sustainability 2021, 13(24), 13974. https://doi.org/10.3390/su132413974
CANO, J.A.; LONDOÑO-PINEDA, A.; RODAS, C. Sustainable Logistics for E-Commerce: A Literature Review and Bibliometric Analysis. Sustainability 2022, 14(19), 12247. https://doi.org/10.3390/su141912247
CARVALHO, C. H. B. Mobilidade Urbana Sustentável: Conceitos, tendências e reflexões. Texto para discussão / Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada.- Brasília, Ipea, 2016.
CCCB (2020). City Changer Cargo Bike. Disponível em: http://cyclelogistics.eu/index.php/about Acesso em 01/03/2023.
CNT. Confederação Nacional do Transporte (2018). Somente 12,4% da malha rodoviária brasileira é pavimentada. Disponível em: https://www.cnt.org.br/agencia-cnt/somente-12-da-malha-rodoviaria-brasileira-pavimentada Acesso em 01/03/2023.
COELHO, I. M. W. S. Métodos sistemáticos de revisão de literatura científica: apontamentos para o desenvolvimento e publicação de pesquisas educacionais. Revista de Estudos e Pesquisas sobre Ensino Tecnológico (EDUCITEC) (2023), v. 9. https://doi.org/10.31417/educitec.v9.2165
COMISSÃO EUROPEIA (2000) Cidades para Bicicletas, Cidades de Futuro. Disponível em https://ec.europa.eu/environment/archives/cycling/cycling_pt.pdf Acesso em 01/03/2023.
D’AGOSTO, M. A.; OLIVEIRA, C. M. (2018). Logística sustentável: vencendo o desafio contemporâneo da cadeia de suprimentos. 1ª. Ed.Rio de Janeiro: Elsevier, 2018.
ELLER, R. A. G.; SOUSA JUNIOR, W. C.; CURI, M. L. C. (2011) Custos do transporte de carga no Brasil: rodoviário versus ferroviário. Revista de Literatura dos Transportes, v. 5, n. 1, p. 50-64.
FERREIRA, A. F., CHANG J.; D’AGOSTO, M. A. (2019). Urban Multimodal Sustainable Transport: An Environmental Assessment of Cargo Bikes in Rio de Janeiro City. Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, v. 13, p. 1045-1061. https://doi.org/10.11175/easts.13.1045
GALVÃO, M. C. B.; RICARTE, I. L. M. REVISÃO SISTEMÁTICA DA LITERATURA: CONCEITUAÇÃO, PRODUÇÃO E PUBLICAÇÃO (2019). LOGEION: Filosofia da informação, Rio de Janeiro, v. 6, n. 1, p.57-73. Disponível em: https://revista.ibict.br/fiinf/article/view/4835/4187 Acesso em 01/03/2023.
GOES, G. V.; SCHMITZ, D. N.; BANDEIRA R. A. M.; OLIVEIRA, C.M.; D’AGOSTO, M. A. (2018). Sustentabilidade na última Milha do Transporte Urbano de Carga. Sustentabilidade Em Debate, v. 9, n. 2, p. 134-144. https://doi.org/10.18472/SustDeb.v9n2.2018.27418
GONÇALO, C. S.; CASTRO, C. M.; BONNON, M. M.; MOTTA, P. M. R.; DAHDAL, A. B.; BATISTA, J. C. et al. (2012). Planejamento e execução de revisões sistemáticas da literatura. Brasília Med. 49(2) p. 104-110. Disponível em https://cdn.publisher.gn1.link/rbm.org.br/pdf/v49n2a06.pdf Acesso em 01/03/2023.
HAGEN, J.; LOBO, Z.; MENDONÇA, C. (2013). The benefits of cargo bikes in Rio de Janeiro: An exploratory case study. 13th WCTR, July 15-18, 2013 – Rio de Janeiro, Brazil.
LARA, F. L. A Arquitetura moderna brasileira e o automóvel: o casamento do século (2016). Disponível em: https://www.mobilize.org.br/estudos/478/a-arquitetura-moderna-brasileira-e-o-automovel-o-casamento-do-seculo.html Acesso em 01/03/2023.
MACHADO, V. S.; LIMA, K. P.; BUENO, F. J. C. Mobilidade Urbana e Transporte Ativo – Estudo em dois grandes bairros urbanos. X FACTELOG. Logística 4.0 & a Sociedade do Conhecimento. FACTEC Guarulhos – Guarulhos/SP – Brasil. 31 de maio e 01 de junho de 2019. Disponível em: https://fateclog.com.br/anais/2019/MOBILIDADE%20URBANA%20E%20TRANSPORTE%20ATIVO%20ESTUDO%20EM%20DOIS%20GRANDES%20BAIRROS%20URBANOS.pdf Acesso em 01/03/2023.
OKOLI, C. Guia para realizar uma revisão sistemática da literatura. Tradução de David Wesley Amado Duarte; Revisão técnica e introdução de João Mattar. EAD em Foco, 2019, v. 9, n. 1. https://core.ac.uk/download/pdf/286131326.pdf
OLIVEIRA, C. M.; BANDEIRA, R. A. M.; GOES, G. V.; SCHIMITZ, D. N.; D’AGOSTO, M. A (2018a). Alternativas sustentáveis para veículos utilizados na última milha do transporte urbano de carga: uma revisão bibliográfica sistemática. Revista Gestão & Sustentabilidade Ambiental v. 7, n..1. https://doi.org/10.19177/rgsa.v7e12018181-205
OLIVEIRA, C. M.; BANDEIRA, R. A. M.; GOES, G. V.; GONÇALVES, D. N. S.; D’AGOSTO, M. A. (2018b). Sustentabilidade na última milha da distribuição postal em áreas urbanas mediante adoção de triciclos elétricos. TRANSPORTES, v. 26, n. 3, p. 1–11. https://doi.org/10.14295/transportes.v26i3.1525
PRADO, V. J.; AQUINI, A. N.; ALMEIDA, F. R.; FREITAS, L. A.; MARANHÃO, L.; JUBINI, T. J. et al. (2022) Soluções Para a Logística de Distribuição de Encomendas na Etapa de Última Milha -Um Estudo de Caso na Empresa ALFA. Research, Society and Development, v. 11, n.5. http://dx.doi.org/10.33448/rsd-v11i5.28608
PRISMA (2021) The PRISMA 2020 statement: an updated guideline for reporting systematic reviews. BMJ, 2021;372:n71. https://doi.org/10.1136/bmj.n71
SHIBAO, F. Y.; DOS SANTOS, M. R. (2021). Veículos sustentáveis na última milha: transporte de carga urbana / Sustainable vehicles on the last mile: urban cargo transportation. Brazilian Journal of Business, v. 3, n. 1, p. 606–623. https://doi.org/10.34140/bjbv3n1-037
TISCHER, V. Medidas para a avaliação da mobilidade urbana de transporte ativo: um estudo de caso. Revista Brasileira de Desenvolvimento Regional. Universidade Regional de Blumenau, 2019. Disponível em: https://proxy.furb.br/ojs/index.php/rbdr/article/view/6861/4261 Acesso em 01/03/2023.
VASIUTINA, H.; SZARATA, A.; RYBICKI, S. Evaluating the Environmental Impact of Using Cargo Bikes in Cities: A Comprehensive Review of Existing Approaches. Energies, 2021, 14(20), 6462. https://doi.org/10.3390/en14206462
