RELACIONES COMERCIALES E INVERSIONES EN BRASIL: CONSIDERACIONES SOBRE LAS OPERACIONES PORTUARIAS DURANTE Y DESPUÉS DE LA PANDEMIA
DOI:
https://doi.org/10.47820/recima21.v3i4.1279Palabras clave:
Comercio Internacional, Operaciones Portuarias, Covid-19Resumen
Este artículo tiene el objetivo general de investigar las relaciones comerciales y las inversiones en operaciones portuarias durante y después de la pandemia en Brasil. Específicamente, buscamos presentar las relaciones comerciales y las inversiones en infraestructura portuaria brasileña; analizar la situación del sector portuario en tiempos de pandemia; e investigar los desafíos del sector portuario tras la pandemia y sus inversiones. En cuanto a la metodología, se adoptó un enfoque cualitativo, descriptivo y exploratorio. Por ello, se realizó un estudio de revisión bibliográfica. Se concluyó que la pandemia del Covid-19 viene causando daños en las cadenas de suministro desde marzo de 2020, brindando aprendizajes sobre la gestión de riesgos para las empresas y sobre la importancia del rol del Estado y el importante papel del sector portuario de cara a la recuperación .economía pospandemia. El transporte marítimo y los puertos son determinantes en la recuperación de la economía mundial en la pospandemia, pero solo lograrán este objetivo si son eficientes y, para ello, deberán seguir invirtiendo en infraestructura, transporte y tecnología. La tendencia es que el sector portuario brasileño sea privatizado. Las ofertas recientes pueden generar inversiones por más de US$305 millones, reforzando la capacidad operativa y la conectividad portuaria. Es importante destacar que, para ello, serán necesarias inversiones en infraestructura portuaria con el objetivo de la recuperación de la economía mundial pospandemia, una balanza comercial brasileña positiva y la proyección de Brasil como potencia destacada en el sector portuario.
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